ظهور مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN

ظهور مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN

ظهور مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN  وكالة البيارق الإعلامية ظهر مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN في أول ظهور شبهه رسمي. الغواصة التركية لها إزاحة تصل إلى 3000 طن وطول 80 إلى 85 متر وثماني فتحات أمامية للطوربيدات والكروز وأربع فتحات علوية فيما يبدو للكروز التركي GEZGIN وربما باليستي. هذا ثالث مشروع غواصات وطني رسمي بعد مشروع STM 500 و TS1700. يذكر أن مشروع الغواصة الصغيرة STM 500 هي الوحيدة التي تعمل بمكونات محلية بالكامل بما فيها المحرك ونظام الدفع المستقل AIP. بينما غير معلوم نسبة المكون الأجنبي في مشروعي TS1700 و MILDEN. وكانت تركيا قد قطعت شوطًا كبيرًا في صناعة الغواصات والصناعات البحرية عامة وظهر ذلك جليًا مع فوز تركيا بمناقصة تطوير الغواصات الباكستانية أجوستا وتمكينها من إطلاق كروزات بابور النووية من خلال الغواصات المطورة.  الميزانية التركية ضخمة والمشاريع المحلية لها جزء من الميزانية سنويًا ، مثال مشروع الطائرة المستقبلية TFX من الجيل الخامس يحتاج استثمار 50 مليار على 12 سنة تقريبًا أي 4 مليار دولار سنويًا وهكذا مع كل المشروعات الأخرى ، لذلك المشاريع التركية تأخد وقتًا كبيرًا وإن توفر شريك أجنبي بتمويل يمكن تسريع بعض البرامج مثل برامج الفرقطات المحلية. وبمجرد تمكن تركيا من البيع للهند وباكستان والفلبين وأوكرانيا وتركمنستان بدأت المشاريع المحلية في التسارع.

وكالة البيارق الإعلامية

ظهر مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN في أول ظهور شبهه رسمي.
الغواصة التركية لها إزاحة تصل إلى 3000 طن وطول 80 إلى 85 متر وثماني فتحات أمامية للطوربيدات والكروز وأربع فتحات علوية فيما يبدو للكروز التركي GEZGIN وربما باليستي.
هذا ثالث مشروع غواصات وطني رسمي بعد مشروع STM 500 و TS1700.
يذكر أن مشروع الغواصة الصغيرة STM 500 هي الوحيدة التي تعمل بمكونات محلية بالكامل بما فيها المحرك ونظام الدفع المستقل AIP. بينما غير معلوم نسبة المكون الأجنبي في مشروعي TS1700 و MILDEN.
وكانت تركيا قد قطعت شوطًا كبيرًا في صناعة الغواصات والصناعات البحرية عامة وظهر ذلك جليًا مع فوز تركيا بمناقصة تطوير الغواصات الباكستانية أجوستا وتمكينها من إطلاق كروزات بابور النووية من خلال الغواصات المطورة.
ظهور مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN  وكالة البيارق الإعلامية ظهر مجسم الغواصة التركية الوطنية الثقيلة MILDEN في أول ظهور شبهه رسمي. الغواصة التركية لها إزاحة تصل إلى 3000 طن وطول 80 إلى 85 متر وثماني فتحات أمامية للطوربيدات والكروز وأربع فتحات علوية فيما يبدو للكروز التركي GEZGIN وربما باليستي. هذا ثالث مشروع غواصات وطني رسمي بعد مشروع STM 500 و TS1700. يذكر أن مشروع الغواصة الصغيرة STM 500 هي الوحيدة التي تعمل بمكونات محلية بالكامل بما فيها المحرك ونظام الدفع المستقل AIP. بينما غير معلوم نسبة المكون الأجنبي في مشروعي TS1700 و MILDEN. وكانت تركيا قد قطعت شوطًا كبيرًا في صناعة الغواصات والصناعات البحرية عامة وظهر ذلك جليًا مع فوز تركيا بمناقصة تطوير الغواصات الباكستانية أجوستا وتمكينها من إطلاق كروزات بابور النووية من خلال الغواصات المطورة.  الميزانية التركية ضخمة والمشاريع المحلية لها جزء من الميزانية سنويًا ، مثال مشروع الطائرة المستقبلية TFX من الجيل الخامس يحتاج استثمار 50 مليار على 12 سنة تقريبًا أي 4 مليار دولار سنويًا وهكذا مع كل المشروعات الأخرى ، لذلك المشاريع التركية تأخد وقتًا كبيرًا وإن توفر شريك أجنبي بتمويل يمكن تسريع بعض البرامج مثل برامج الفرقطات المحلية. وبمجرد تمكن تركيا من البيع للهند وباكستان والفلبين وأوكرانيا وتركمنستان بدأت المشاريع المحلية في التسارع.
الميزانية التركية ضخمة والمشاريع المحلية لها جزء من الميزانية سنويًا ، مثال مشروع الطائرة المستقبلية TFX من الجيل الخامس يحتاج استثمار 50 مليار على 12 سنة تقريبًا أي 4 مليار دولار سنويًا وهكذا مع كل المشروعات الأخرى ، لذلك المشاريع التركية تأخد وقتًا كبيرًا وإن توفر شريك أجنبي بتمويل يمكن تسريع بعض البرامج مثل برامج الفرقطات المحلية. وبمجرد تمكن تركيا من البيع للهند وباكستان والفلبين وأوكرانيا وتركمنستان بدأت المشاريع المحلية في التسارع.
تعليقات



    حجم الخط
    +
    16
    -
    تباعد السطور
    +
    2
    -